อย่างที่เราทุกคนรู้ว่ารถพ่วงไม่มีพลังงานดังนั้นจึงต้องการยานพาหนะพิเศษเพื่อลากจูง แล้วเราจะเชื่อมต่อรถเทรลเลอร์ได้ยังไง? วันนี้ Xiao Bian ได้แยกแยะความรู้ที่เกี่ยวข้องสําหรับคุณ
ก่อนอื่นเราต้องติดตั้งตะขอรถพ่วงพิเศษบนรถของเรา (หลังจากการติดตั้ง, เราสามารถลากรถพ่วงขนาดเล็ก, รถพ่วงรถพ่วง, หรือติดตั้งด้านหลังติดตั้งกรอบจักรยาน, ลําต้น, ฯลฯของ, ซึ่งสะดวกมาก) ของ โดยทั่วไปตะขอรถพ่วงจะแบ่งออกเป็นตะขอรถพ่วงอเนกประสงค์และตะขอรถพ่วงพร้อมใช้งาน
สากลลากจูง:
ข้อดีของรถเทรลเลอร์คู่นี้คือไม่จําเป็นต้องเปลี่ยนลําแสงป้องกันการชนด้านหลังของรถ หากติดตั้งบนยานพาหนะที่มีตัวถังรับน้ําหนัก (รถครอบครัวหรือส่วนหนึ่งของ SUV) จะต้องเสริมลําแสงป้องกันการชนเดิมเล็กน้อยและเชื่อมข้อต่อรถพ่วงกับคานป้องกันการชนกัน แน่นอนว่าวิธีการเสริมสร้างลําแสงป้องกันการชนกันนี้ยังมีข้อบกพร่องบางอย่าง: เหตุผลคือลําแสงป้องกันการชนกันดั้งเดิมของตัวถังรับน้ําหนักเองไม่มีเงื่อนไขในการติดตั้งตะขอรถพ่วงและลากสินค้าตะขอรถพ่วงหลุดออกอย่างมากและความเสี่ยงสูง
เสียบและเล่น towbar:
ข้อดีคือไม่จําเป็นต้องปรับวงจรสําหรับยานพาหนะบางรุ่น แต่มีเพียงบางรุ่นที่พิเศษเท่านั้นที่สามารถติดตั้งรถเทรลเลอร์คู่นี้ (ยานพาหนะบางคันมีการเปิดสํารองสําหรับรถเทรลเลอร์ coupler) หากเราเลือกที่จะซื้อรถเทรลเลอร์คู่นี้เราจําเป็นต้องยืนยันยานพาหนะของเราเองเพื่อดูว่ามีช่องเปิดที่สงวนไว้หรือไม่ ตะขอลากชนิดนี้สามารถใช้ได้กับส่วนหนึ่งของยานพาหนะนําเข้าแบบขนานที่มีปากสี่เหลี่ยมรถพ่วงเท่านั้น ตะขอลากแบบพร้อมใช้งานนี้สามารถถอดออกได้ตลอดเวลาเมื่อไม่ใช้งานซึ่งสะดวกมาก
หลังจากแก้ปัญหาของตะขอรถพ่วงขั้นตอนต่อไปคือการเชื่อมต่อ RV และรถพ่วง โดยทั่วไปเราเลือกวิธีการเชื่อมต่อพ่วงซึ่งส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นแขนเชื่อมต่อพ่วงและลากล้อที่ห้า
ลากแขนเชื่อมต่อ:
รถพ่วงเชื่อมต่อแขนเป็นเชื่อมต่อที่พบมากที่สุดบนรถพ่วงของ มันมีตัวเชื่อมต่อสองประเภทที่มีล้อดังแสดงในรูปหรือรองรับโดยแจ็ค ทางก็เหมือนกัน มันจะต้องเชื่อมต่อลูกเบ็ดลากและรถพ่วงเชื่อมต่อแขนในตอนท้ายของรถ
การลากจูงรอบที่ห้า:
นี่คือโครงสร้างลากจูงพิเศษบนรถกระบะนั่นคือรถพ่วง "ล้อที่ห้า" โครงสร้างลากจูงพิเศษทําให้เป็นตัวเลือกแรกสําหรับรถกระบะหนัก มุมขวาบนของรถแทรกเตอร์ (รถกระบะ) เชื่อมต่อในรถของรถแทรกเตอร์ผ่านอุปกรณ์เชื่อมต่อลากจูง การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์นี้ทําให้พื้นที่เหนือรถกระบะกลายเป็นห้องนอนใหญ่ที่กว้างขวางและรถเป็นพื้นที่กิจกรรมสําหรับครอบครัวมากขึ้น
ผู้ใช้รถบางคนจะกังวลว่ารถพ่วงจะเบรกหลังจากเชื่อมต่อรถ RV หรือรถพ่วงขนาดเล็กหรือไม่? มีอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นหรือไม่? ในความเป็นจริงไม่จําเป็นต้องกังวล นอกเหนือจากการเชื่อมต่อตะขอรถพ่วงคุณต้องเชื่อมต่อพลังงาน สายรัด 7 ขาและสายรัด 13 ขาเตรียมไว้เป็นพิเศษสําหรับรถพ่วง
13ขาเทียม:
มันถูกใช้กันทั่วไปในรถพ่วงยุโรปและยานพาหนะนําเข้าในยุโรปจํานวนมากจะมีอินเทอร์เฟซสายรัด 13 พินนี้ ความต้องการของแสงยานพาหนะในประเทศจีนจะคล้ายกับในยุโรป, ดังนั้นเราจะรู้สึกสะดวกสบายมากขึ้นเมื่อใช้13ขาเทียมของ อินเทอร์เฟซของชุดสายไฟ 13 ขารวมถึงไฟเบรกสัญญาณเลี้ยวซ้ายและขวาไฟขับเคลื่อนไฟย้อนกลับไฟตัดหมอกลวดสดยาวลวดพื้นดิน ฯลฯ เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้ว่าจะมีไฟเบรกในชุดสายไฟ แต่ก็ไม่มีเบรก เนื่องจากรถพ่วงยุโรปส่วนใหญ่ใช้การเบรกกระแทกดังนั้นจึงไม่จําเป็นต้องเชื่อมต่อสายเบรค
สายรัด 7 ขา:
เจ็ดลากสายเป็นไฟเบรก, ขับรถแสง, ซ้ายและขวาพวงมาลัย, ยาวลวดสด, สายดินและลวดอะไหล่ของ ทุกวันนี้รถกระบะในประเทศบางคันได้รับการติดตั้งล่วงหน้าด้วยอินเทอร์เฟซประเภทนี้ อย่างไรก็ตามยานพาหนะมากขึ้นไม่มีอินเทอร์เฟซเหล่านี้และต้องการสายไฟเพิ่มเติม โดยทั่วไปรูปแบบของการเดินสายไฟจากไฟท้ายถูกนํามาใช้ ในโครงการนี้ควรให้ความสนใจกับความจุแบริ่งของสายไฟรถยนต์เดิมและความปลอดภัยของการก่อสร้าง
ข้อควรระวังหลังการติดตั้ง
เมื่อลากจูงรถพ่วงสองจุดที่สําคัญที่สุดคือความรู้พื้นฐานและความสามารถในการปรับการขับขี่ กล่าวอีกนัยหนึ่งเมื่อลากรถพ่วงบนท้องถนนการกระทําทั้งหมดควรดําเนินการที่ความเร็วครึ่งหนึ่งเมื่อไม่มีรถพ่วง
เมื่อหมุนให้ระมัดระวังมากขึ้นเพื่อชะลอความเร็ว เมื่อเร่งความเร็วให้ช้าลงมากยิ่งขึ้น เมื่อเบรกให้ปล่อยระยะเบรกให้เพียงพอสําหรับตัวคุณเอง เมื่อเปลี่ยนเลนโปรดจําไว้ว่ามีอีกเลนหนึ่งอยู่ด้านหลังรถของคุณ มันจะดีกว่าถ้าจะไม่เปลี่ยนเลนบ่อยๆ
เมื่อลากจูงรถพ่วงบนท้องถนนพฤติกรรมการขับขี่ของคุณจะเปลี่ยนไปมาก หากคุณกังวลเพราะคุณไม่เคยใช้รถพ่วงมาก่อนเราขอแนะนําให้คุณหาคนที่มีประสบการณ์ไปกับคุณก่อนไดรฟ์สองสามตัวสุดท้าย
ในเวลาเดียวกันโปรดจําไว้ว่าเมื่อลากจูงรถพ่วงพื้นที่ที่ต้องการโดยรถพ่วงและรถพ่วงมีขนาดใหญ่กว่าเมื่อไม่มีรถพ่วง
